1. ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ, ਟਿਕਾਊ, ਧੋਣਯੋਗ ਅਤੇਜਲਦੀ ਸੁਕਾਉਣਾ;
2. ਪੇਂਟ ਫਿਲਮ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਾਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ;
3. ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੀਬਰਤਾ, ਸਥਾਈ ਰੰਗ, ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਰਤ, ਹੈਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੀਬਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਤ;
4. ਇਹ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਰੰਗ ਕਿਰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੰਗ ਫਿੱਕਾ ਪੈਣ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
5. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪੇਂਟਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਹ ਹੈਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਕੱਚ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਲੱਕੜ। ਇਹ ਹੈਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਸਾਈਨ, ਬਿਲਬੋਰਡ, ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਸਤਾਰ, ਹਾਈਵੇਅ ਬੈਰੀਅਰ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ, ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਕੰਮ, ਬੱਸ ਸਾਈਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਗਸ਼ਤ ਕਾਰਾਂ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਚਾਅ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਕੋਲਾ ਖਾਣਾਂ, ਸਬਵੇਅ, ਸੁਰੰਗਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੌਪਕੋਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ;
3. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੌਪਕੋਟ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਓ।
4. ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਰੰਗਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਦੀ ਬੇਸ ਸਤ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ ਸਤ੍ਹਾ ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ ਜਾਂ ਨਮੀ ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਪੇਂਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਟੌਪਕੋਟ ਲਗਾਓ; ਮੈਟ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੈਟਲ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1. ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਰੋਡ ਮਾਰਕਿੰਗ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼/ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਕਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਿਨਰ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਆਤਿਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਪਹਿਨੋ। ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਘੋਲਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।